PiiMat Oy

Rakennusmateriaalin maahantuoja, joka on keskittynyt erikoistuotteisiin päätuoteryhminä betonilattiatuotteet, betonin korjaus- ja pinnoitusmateriaalit sekä pinnoitteet korkeaa hygieniaa vaativiin tiloihin.

asfalttivaurio

Hallin oviaukon betonilattia- ja asfalttikorjaus

by

Suomen ilmastossa erityyppisten hallien oviaukot ovat (ainakin talviaikaan) melko kovassa lämpörasituksessa. Sisällä on lämmintä tai puolilämmintä ja ulkona kova pakkanen. Tämä asettaa betonin heti oven sisäpuolella kovaan rasitukseen yhdessä aukosta edes takaisin liikkuvien raskaiden ajoneuvojen. Löytyisikö näihin vaurioihin hyvä korjaustapa?

Viime vuoden syksyllä, Korodur Workshopin yhteydessä korjattiin Korodurin oman hallin oviaukon lattiarakenne. Korjaustyö tehtiin kahdessa osassa. Ensimmäisen Workshop-päivän loppupuolella korjattiin oven sisäpuolinen osa.

Oviaukon sisäpuoliseen osaan muotitettin alue, joka valettiin umpeen käyttäen tuotetta nimeltään DOT Europe Concrete Mix. Tuote on Korodurin valikoimassa olevan RapidSet-sarjan Concrete Mixin sisartuote. Concrete Mix on nopeasti kovettuva, lähes kutistumaton korjausbetoni. Tuote ei vaadi tartuntalaastia ja jälkihoidoksi riittää, että pinta pidetään märkänä noin tunnin ajan. Tuotteen minimipaksuus on 50 mm ja maksimi 600 mm. Mikäli korjattava alue on matalampi, voidaan Concrete Mixin tilalla käyttää Mortar Mixia, jonka minimipaksuus on 15 mm ja maksimipaksuus 150 mm.

Hallin ulkopuolella ei ollut betonia vaan asfalttia. Niinpä ulkopuolen korjausmassaksi valittiin Asphalt Repair Mix. Kyseessä on RapidSet-sarjaan kuuluva Concrete Mixin sisartuote, värisävyltään musta, jolloin se sopii erinomaisesti asfalttivaurioiden korjaamiseen. Myöskään Asphalt Repair Mix ei vaadi tartuntalaastia eikä jälkihoitoa.

Korodur on seurannut korjausten kestävyyttä eri lämpötiloissa ja kulutuksessa talven yli ja todennut, ettei korjaukseen ole tullut mitään vaurioita, halkeilua tai kulumaa.

Jäi mainitsematta RapidSet-tuotteiden yksi merkittävä etu. Tuotteissa käytettävän sementin valmistuksen CO2-päästöt ovat merkittävästi alhaisemmat kuin perinteisillä sementtipohjaisilla tuotteilla!

Kysy lisää vaikkapa sähköpostitse: PiiMat

Asfalttivauriot ongelmana!

by

Asfalttivauriot ongelmana! Kulunut talvi on ollut poikkeuksellisen ongelmallinen pihojen, parkkialueiden, jalkakäytävien ja erityisesti ajoväylien asfalttipinnoille. Asfaltti on vaurioitunut ja pintaan on syntynyt suuriakin koloja, jotka ovat vaarallisia jalankulkijoille, pyöräilijöille ja autoilijoille – yleensäkin tiellä liikkujille. Sateet, jäätyminen ja lämpötilojen jatkuvat vaihtelut ovat merkittävä tekijä vaurioiden lisääntymisessä – alla on kappale Väyläviraston kotisivulta.

Päällyste reikiintyy jäätymisen, sulamisen, veden ja liikenteen kuormituksen yhteisvaikutuksessa. Kun reikiintyminen pääsee alkuun, vaurioitunut kohta voi kasvaa nopeastikin. Märällä pinnalla autojen renkaat iskevät pinnalla olevaa vettä vanhaan haurastuneeseen tai vaurioituneeseen asfalttiin. Lämpötilan laskiessa asfalttiin päässyt vesi laajenee jäätyessään ja laajentuessaan irrottaa kiviä tai kokonaisia paloja haurastuneesta asfaltista. Päällysteet reikiintyvät helposti silloin, kun tien pinnalla seisoo vettä ja päällysteessä on ennestään verkkomaisia halkeamia. Nämä yhdessä edesauttavat palasten irtoamista. Pahin tilanne on niinä talvina, jolloin lämpötila vaihtelee nollan molemmin puolin.

Tähän ongelmaan löytyy nyt nopea ratkaisu – Asphalt Repair Mix.

Asphalt Repair Mix on musta sementtipohjainen, nopeasti kovettuva korjauslaasti. Se kuuluu RapidSet – tuoteryhmään, joka perustuu erikoissementtiin. Tämän erikoissementin valmistuksen CO2-päästöt ovat jopa 30 % pienemmät kuin perinteisissä korjauslaasteissa käytettävän sementin – kestävän kehityksen tuote!

ARM:lla on useita tärkeitä ominaisuuksia, jotka suosivat sen käyttämistä asfalttikorjauksissa:

  • Kestävän kehityksen tuote
  • Erikoissementti käyttää sekoitusveden täydellisesti sitoutumiseensa, jolloin massan kutistumat (ja halkeamat) ovat käytännössä olemattomat
  • Tuote kovettuu nopeasti – kuormitettavissa jo 2 tunnin kuluttua korjaamisesta ja kiihdyttävää lisäainetta käyttäen jopa nopeamminkin
  • Helppoa käyttää, sekoita jauheeseen vesi ja massa on käyttövalmis – ei kuumentamista, ei tartuntaaineita, ei jälkihoitoa (pinta tulee vain pitää kosteana kovettumisen ajan)
  • Yhdellä korjauskerralla voidaan korjata 50…600 mm syvät kolot

Asfalttivaurioiden korjausbetoni

by

Länsiväylä-lehti kirjoitti joulukuussa artikkelin, jossa kerrottiin, että reikä tiessä toi tonnien laskun: Länsiväylä 22.12.21 Artikkelissa haastateltiin taksinkuljettaja Niklas Hornborgia (artikkelikuva on hänen ottamansa).

Asfalttivaurioita koskee sama asia kuin betonilattioiden vaurioita – mitä kauemmin odotetaan ennen kuin vaurio korjataan sitä enemmän syntyy ongelmia ja sitä kalliimmaksi korjaus tulee. Nyt tähänkin löytyy ratkaisu PiiMatin tuotevalikoimasta.

Asphalt Repair Mix on Rapid Set – tuotesarjaan kuuluva musta korjauslaasti, jolla voidaan korjata asfalttivauriot nopeasti ja kestävästi. Tuote on erittäin helppokäyttöistä – sekoita vain jauhe ja vesi, ei vaadi tartuntalaastia ja jälkihoitokin on kevyttä vesikastelua noin tunnin ajan.

Rapid Set erikoissementti on myös kestävän kehityksen kannalta loistava tuote – sen valmistamisen hiilidioksidipäästöt ovat merkittävästi pienemmät kuin perinteisten korjauslaastien.

Lisäetuna Asphalt Repair Mixin käytössä on se, että erikoissementti käyttää reaktioonsa kaiken sekoitusveden, jolloin paikkauksen kutistumat ovat käytännössä olemattomat.

Tyypillisiä käyttökohteita ovat asfalttialueet parkkipaikoilla, pihoilla, jalkakäytävillä. Lue lisää esitteestämme tai kysele neuvonnastamme posti @ piimat.fi.

Asphalt Repair MixLataa