pysäköintihalli

Pysäköintihallin rampin nopea lattiakorjaus

10.4.2022 by Piimat

Pysäköintihallin rampin nopea lattiakorjaus on parhaillaan käynnissä Helsingissä. Ramppi on jatkuvassa käytössä, joten sekä korjaustyön suunnittelulle, toteutukselle että materiaalivalinnalle asetettiin tiukat vaatimukset.

Parkkihallin ramppi kulkee vilkkaan liikenneväylän alitse kauppakeskus- ja toimistotiloihin. Jatkuvasti käytössä olevan rampin osalta päädyttiin ratkaisuun, jossa korjaustyö toteutetaan neljässä osassa ja liikenne ohjataan kulloinkin käytössä olevalle osalle liikennevalojen avulla. Liikennevalo-ohjaus väistämättä hidastaa liikennettä ja siksi tuotteeksi piti valita sellainen korjauslaasti, joka kovettuu mahdollisimman nopeasti ja on helppoa työstää. Lisäksi laastin tulee kestää hyvin kulutusta ja kutistua mahdollisimman vähän. Ja, mikä tärkeintä, ramppi tulee saada käyttöön mahdollisimman pian korjaustyön jälkeen.

Tuotteeksi valittiin PiiMat Oy:n toimittama Neodur HE60 Rapid SVS3 kovabetoni. Korjaustyön on suunnitellut ja valvontaa hoitaa Rakennuttajakaari Oy ja korjaustyön suorittaa Makira Oy.

Työ aloitettiin rajaamalla korjattava alue ajourien kohdalle. Reunat rajattiin timantilla leikkaamalla ja alusta jyrsittiin niin, että kovabetonin paksuudeksi tulee noin 15…20 mm. Jyrsinnän yhteydessä poistettiin huonokuntoinen betoni myös rajatun alueen ulkopuolelta.

Ennen kovabetonipintausta korjattava alue kastellaan huolellisesti niin, että se oli ns. mattakostea korjaustyötä aloitettaessa. Tälle alueelle levitetään nopeasti kovettuva tartuntalaasti Korodur HB5 Rapid. Tartuntalaasti pidetään harjaamalla tuoreena, jolloin kovabetonipintaus voidaan toteuttaa tuoretta-tuoreelle, mikä varmistaa parhaan tartunnan.

Kovabetoni sekoitetaan tasosekoittimella ja levitetään samaan tasoon ympäröivän lattian kanssa. Tärkeää on tiivistää massa huolella, jotta vältetään ilmataskujen jääminen pintaukseen. Jälkihoitoaine levitetään massan pintaan välittömästi tasauksen ja karheaksi jätettävän hierron jälkeen .

Neodur HE60 Rapid on erittäin nopeasti kovettuva, kestävä kovabetonituote. Se on saatavana useassa eri kulutuskestävyysluokassa (SVS5, SVS3, SVS1,5 ja lisäksi SVS3-luokan metallisia runkoaineksia sisältävä tuote isku- ja laahausrasitukseen). Neodur HE60 Rapid kovabetonia on mahdollista saada myös Neodur-värikartan mukaisissa eri värisävyissä. Tärkeää on muistaa, että tuote vaatii aina tartuntalaastin ja myös tartuntalaastin tulee olla nopeasti kovettuva, ettei se jää pehmeäksi kovabetonin alla.

Pysäköintihallikorjausten kannalta tärkeitä ominaisuuksia ovat edellä mainittujen eri kulutuskestävyysluokkien lisäksi erittäin vähäinen kutistuma (kutistumaluokka SW1, alle 0,2 mm/m) sekä nopea kuormitettavuus. Korjattu alue voidaan ottaa olosuhteista riippuen jopa jo 24 tunnin kuluttua korjaustyöstä (lujuus on tuolloin 30 MPa).

Kaupunkikeskus Lippulaiva Espoonlahdessa avataan 31.3.22

26.3.2022 by Piimat

Kaupunkikeskus Lippulaiva Espoonlahdessa avataan 31.3.22. Kauppakeskus Lippulaiva avattiin Espoonlahdessa 1993. Kun se todettiin käyttötarkoitukseensa vanhentuneeksi, päätettiin vanha kauppakeskus purkaa pois ja rakentaa sen tilalle kokonaan uusi kaupunkikeskus. Vanhan Lippulaivan läheisyyteen rakennettiin 2017 väliaikainen Pikkulaiva, jonka jälkeen aloitettiin vanhan Lippulaivan purkaminen ja uuden rakentaminen.

Pääurakoitsijana kohteessa toimii Skanska ja rakennuttajana Citycon Oyj. Myös PiiMatin tuotteet ovat mukana kohteessa. Betonilattiaurakoitsijana kohteessa toimi Bermanto Oy työnjohtajanaan Lari Knuuttila (nykyisin BC-Floors Oy).

Valtavan, yli 20 000 m²:n pysäköintihallin lattiassa on kulutuskestävä pinta toteutettu Neodur HE3 PP kuivasirotteella ja saumaraudoitteena on kumipyöräliikenteeseen erinomaisesti soveltuva BetaJoint liikuntasaumaraudoite.

Neodur HE3 on tällä hetkellä myydyin kuivasirotesarjamme ja Lippulaivassa käytetty tyyppi Neodur HE3 PP on sarjan suosituin tuote. Se on kulutuskestävyysluokan A6 kuivasirote, jonka kulutuskestävyys riittää erinomaisesti pysäköintihalli-, varasto- ja terminaalirakentamiseen. HE3 PP sisältää mikrokuituja, jotka merkittävästi vähentävät ns. hämähäkkihalkeilun riskiä. Lisäksi ne parantavat sirotteen työstettävyyttä ja koossapysyvyyttä.

Neodur HE3 sarjassa on kuivasirotetyyppejä myös kovemman kulutuksen kohteisiin tai vaikkapa edellä mainittujen kohteiden vaativammille alueille. Lue kuivasirotteen valinnasta lisää Blogistamme: Kuivasirotelattia – ohjeita suunnittelijoille.

PiiMatin valikoimasta löytyy liikuntasaumaraudoitteita erityyppisiin kohteisiin ja rasituksiin. Pysäköintihallien kumipyöräliikenteelle teknis-taloudellisesti parhaaksi on todettu BetaJoint. BetaJoint on galvanoitu liikuntasaumaraudoite, joka myydään 2,4 m pitkinä raudoitteina. Kuormien siirtoon saumaraudoitteessa on tehokkaat vaarnat, joka raudoitteen korkeudesta riippuen on joko tyyppiä DD tai TD eli timanttimainen tai suorakulmiomainen. BetaJoint on erittäin helppoa asentaa sen ollessa lähes symmetrinen ja 2,4 metriä pitkänä myös kevyt asentaa.

Liikuntasaumaraudoitteiden valinnasta löydät lisätietoja blogistamme: Liikuntasaumaraudoitteiden valinta.

Hybridi-litiumsilikaatti tiivistää, lujittaa ja suojaa betonilattioita

27.2.2022 by Piimat

Silikaattikäsittelyt ovat yleistyneet sekä teollisissa kohteissa että Designlattioissa. Usein käsittely toteutetaan niin, että ensin levitetään silikaatti, joka lujittaa ja tiivistää pintaa (ns. Hard-käsittely) ja sen jälkeen ennen lattian luovutusta vielä suojakäsittely (ns. Seal-käsittely). PiiMatin valikoimassa on Obtego-sarjan tuote R-30, joka toimii sekä Hard- että Seal-käsittelynä.

Obtego R-30 on M1-hyväksytty tuote ja sopii näin erinomaisesti erityyppisiin sisätiloihin mutta sitä voidaan käyttää myös ulkotiloissa.

Pelkkään silikaattikäsittelyyn (Hard) Obtego R-30 on erittäin tehokas tunkeutuen syvälle betoniin. Käsittely parantaa lattian kulutuskestävyyttä ja vähentää merkittävästi lattian pölyämisriskiä. Perinteisiin Hard-silikaattikäsittelyihin verrattuna R-30 hybridi-silikaatti antaa paremman suojan nesteiden ja lian tunkeutumista vastaan. Se vähentää myös kloridien tunkeutumista alustaan ja parantaa jäänsulatusaineiden kestoa sopien näin erinomaisesti myös pysäköintitiloihin.

Vaikka Obtego R-30 muodostaa pintaan suojaavan kalvon, ei se vaikuta lattian höyrynläpäisyyn. Pinnan sävy saattaa hieman muuttua käsittelyssä. Haluttaessa tehokkaampaa suojakäsittelyä, voidaan Obtego R-30 pinnalle levittää vielä erittäin tehokas Obtego R-400 suoja-aine, joka myös on M1-hyväksytty.

Jotta pinta myös pysyisi hyvänä, tulee sitä huoltaa säännöllisesti (kuten yleensäkin lattioita). Obtego-tuotesarjassa löytyy pesuaineet sekä päivittäis- että huoltopesuun. Obtego C-205 huoltopesuaineen etuna on, että se sisältää samoja ainesosia kuin Obtego-suoja-aineet tehostaen näin suojakäsittelyä ja pidentäen lattian elinkaarta – kestävän kehityksen tuote!

Cemprotec E-Floor 20 vuotta Suomessa

6.2.2022 by Piimat

Cemprotec E-Floor pinnoitteen ensimmäinen isompi referenssi Suomessa toteutettiin 20 vuotta sitten. Kohteena oli Pirkkalan lennoston Hawk-koneiden seisontataso, jossa betoni oli rapautunut ja tarvitsi suojausta. Kohteeseen pinnoitteeksi valittiin E-Floor ja urakoitsijaksi Karppakon Oy.

Cemprotec E-Floor on epoksia, polymeerejä ja lisäaineita sisältävä sementtipohjainen pinnoite. Sillä on useita ominaisuuksia verrattuna perinteisiin sementtipinnoitteisiin. 2 mm paksuna E-Floor muodostaa vesitiiviin pinnan, joka estää myös kloridien ym. kemikaalien tunkeutumista lattiaan. Tuote on erittäin helppoa levittää, jopa tuoreelle betonipinnalle, ja on nopeasti käyttöönotettavissa. Se kestää myös kuumia nesteitä merkittävästi paremmin kuin perinteiset polymeeripinnoitteet.

E-Floor-pinnoitus tasaa ns. osmoottista painetta, jolloin se ei irtoa tai hilseile alustasta nousevasta kosteudesta. Sitä käytetäänkin esim. kellaritilojen ja pohjaveden pinnan alaisten kohteiden lattiapinnoitteena. E-Flooria voidaan käyttää myös kosteuden nousua estävänä aluspinnoitteena kohteissa, joissa lopullinen pinnoitus tehdään kosteuden nousulle aralla pinnoitteella. Päämiehemme suurin referenssi on Hongkongin lentoaseman matkatavaraterminaali (n. 45.000 m²), jonka lattialla perinteiset pinnoitteet eivät pysyneet, koska kohde on merenpinnantason alapuolella.

Cemprotec E-Floor täyttää paloluokan A_2fl-s1 vaatimukset, minkä johdosta sen suurin käyttökohderyhmä ovat erilaiset paloluokkavaatimuksia edellyttävät kohteet – kuten pysäköintihallit, autojen huoltotilat, muut tekniset tilat, joissa vaaditaan paloluokan täyttämistä ja esim. paloasemat ja autohuoltamot. Alla on hieman kuvagalleriaa toteutetuista kohteista.

Mikkelin sairaalaparkin helikopterikenttä

11.1.2022 by Piimat

Mikkelin sairaalaparkki valmistui kesällä 2017. Kohteen KVR-urakoitsijana toimi Keski-Suomen Betonirakenne Oy ja tilaajana Mikkelin Sairaalaparkki Oy. Sairaalaparkin katolle tehtiin helikopterikenttä, jonka pintauksen urakoi Bermanto Oy.

Helikopterikentän pintaukselle asetettiin useita vaatimuksia – pinnan tuli olla erittäin hyvin kulutusta kestävä; pinta ei saanut olla liukas; pintauksen tuli olla riittävän paksu, jotta siihen voitiin upottaa valaistus; pintauksen tuli suojata alusbetonia… KSBR kävi vaihtoehtoja läpi ja päätyi Neodur HE65 Plus kovabetoniin.

Neodur HE65 Plus on yksi saksalaisen Korodurin laajasta kovabetonituotesarjasta. Me piimatlaiset voimme olla ylpeitä siitä, että olemme olleet aktiivisesti vaikuttamassa tämän tuotteen kehittämiseen ja Mikkelin sairaalaparkin helikopterikenttä on yksi ensimmäisiä suurempia kohteita, joita tällä tuotteella on toteutettu.

Neodur HE 65 Plus kovabetonilla on useita etuja perinteisiin kovabetoneihin verrattuna. Tuotteessa on mukana hienoja polymeerikuituja, jotka vähentävät ns. hämähäkkihalkeilun riskiä. Lisäksi Plus-versiossa on mukana polymeerejä, jolloin erillistä tartuntalaastia ei ole tarve käyttää. Polymeerit myös tekevät pinnasta tiiviimmän nesteitä ja klorideja vastaan. HE65 Plus on saatavana kahdessa kulutuskestäyysluokassa – A5 ja A3.

Kauppakeskus Saaren pysäköintihallin betonilattian korjaaminen, Helsinki

10.1.2022 by Piimat

Kauppakeskus Saari avattiin Helsingin Laajasalossa marraskuussa 2018. Pääurakoitsijana toimi NCC ja kohteen arkkitehtinä Jaakkola Arkkitehdit. Kauppakeskuksella on pysäköintitiloja pihalla ja lisäksi parkkihallissa on 165 paikkaa. Kolmen talven jälkeen havaittiin ajourilla selkeää kulumaa ja lisäksi lattiapinta oli pölyävä.

Pysäköintihallien suurin ongelma on ajourien kuluminen nastarengasrasituksessa. Erityisesti tämä ongelma korostuu rampeissa, jyrkissä mutkissa sekä maksupäätteiden ja puomien kohdalla. Myös liikuntasaumojen viereiset kohdat ovat alttiita nastarenkaiden iskuille ja betonivaurioille. Mitä kauemmin ongelmat jätetään hoitamatta, sitä pidemmälle ongelma etenee ja pahenee. Alla olevassa “kauhugalleriassa” on valokuvia parkkihalleista eri puolelta Suomea (ei kuitenkaan Kauppakeskus Saaren parkkihallista).

Kauppakeskus Saaren korjausratkaisuksi valittiin sementtipohjainen Cemprotec E-Floor, joka täyttää pysäköintihallien pinnoitteilta vaadittavan A_2fl-s1 paloluokan. Karhennushiekaksi valittiin mineraalipohjainen Durop, jonka kulutuskestävyys on merkittävästi parempi kuin perinteisten kvartsihiekkojen. Pölyämisen vähentämiseksi betonilattiat käsiteltiin M1-hyväksytyllä Obtego R-50 suoja-aineella, joka vähentää lattian pölyämistä, likaantumista ja nesteiden imeytymistä.